Ce lundi 24 février, Catherine PEGARD, Présidente du château de Versailles, nous a fait l'honneur de visiter les sites  historiques et l'usine d'eau potable de Louveciennes aux cotés d'Erik LINQUIER, Président d'AQUAVESC. Le parcours de cette visite retraçait une partie de l'histoire de l'eau de Versailles et de son territoire, du XVIIème siècle à nos jours.     Pavillon Charles X – La machine de Marly. La machine de Marly a été construite entre 1681 et 1682 sous le règne de Louis XIV, à Bougival, par le maître charpentier et mécanicien liégeois Rennequin Sualem. Il s’agissait d’un dispositif de pompage des eaux de la Seine destiné à l’alimentation hydraulique des jardins du château de Marly et du parc de Versailles. Le 16 juin 1684, la machine alimentait le parc de Marly ; fin 1685, l’eau de la machine atteignait Versailles. Comme le dénivelé s’avérait trop important pour faire monter d’une seule traite l’eau de la Seine jusqu’à Louveciennes, le parcours était divisé en 3 étapes, par le biais de deux puisards et de l’aqueduc. (Fonctionnement représenté par la fresque réalisée vers 1820 et visible à l’intérieur du bâtiment.) La Machine de Marly, l'une des machines les plus complexes de son temps, fonctionna durant 133 ans, mais afin d’améliorer le débit, elle fut remplacée en 1817 par plusieurs pompes successives plus performantes. Des électropompes y seront enfin installées en 1968.     Le Pavillon des Filtres et le bassin de Picardie Nous ne connaissons ni la date de construction du Pavillon ni celle de sa mise en service mais nous l’estimons vers 1790. Après le pompage dans la Seine ou, plus récemment, après avoir été extraite des forages de Croissy, l’eau arrivait au Pavillon par les aqueducs de Louveciennes et de Picardie pour y être traitée dans plusieurs bassins. Une fois traitée, l’eau était déversée dans les bassins de Picardie ou de Montbauron. Suite à leur abandon en 1964, les installations se sont rapidement dégradées, et le bassin de Picardie, de l’autre côté de la rue, a été légué à l’université voisine pour lui servir de parking (d’abord autour du bassin puis dans son fond après des travaux de réhabilitation.) Le Pavillon des Filtres a été classé Monument historique en 1979. Il a pu être préservé grâce à des associations ou des individus soucieux de protéger ce patrimoine.     L’usine de Louveciennes. Aujourd’hui, après avoir été prélevée dans la nappe d’eau souterraine située à Croissy-sur-Seine, l’eau brute est acheminée jusqu’à l’usine de Louveciennes où elle subit plusieurs traitements (grilles et filtres, traitement de diffusion d’ozone, chloration…). L’usine de Louveciennes est équipée, depuis février 2017, d’une unité de décarbonatation collective. Ce procédé innovant a permis d’adoucir l’eau en réduisant significativement la présence de calcaire. Un confort apprécié par les consommateurs, tant pour leur usage quotidien (prolongement de la durée de vie des appareils ménagers, etc.) que pour leur budget (on estime l’économie par foyer à environ 200 euros par an).  

Découvrez la vidéo diffusée lors de notre cérémonie des voeux 2020, une belle rétrospective des projets HYDREAULYS lancés et/ou achevés en 2019 !  

Comme le veut la tradition, le microtunnelier de Bois d'Arcy a été baptisé la matinée du 9 janvier 2020 par les équipes de SADE et d'HYDREAULYS, en présence des élus concernés. Son petit nom ? Laurence ! Celui de notre DGS HYDREAULYS. Avec en prime, la fameuse bouteille pour arroser l'engin sous la surveillance protectrice de Sainte Barbe. Ce microtunnelier a pour mission de percer le sol sous l'autoroute A12 afin de remplacer le réseau d'assainissement détérioré. L'usage est respecté : rien ne peut lui arriver.   En images : 

À l'occasion de cette nouvelle année, les Présidents, les élus et l'équipe des syndicats AQUAVESC et HYDREAULYS vous souhaitent une heureuse année 2020 ! Nous serons à vos côtés pour vous garantir un cycle de l'eau de qualité et vertueux : eau potable, assainissement, renaturation.

La station d'eau potable AQUAVESC de Louveciennes offre de nouveaux visages à ses unités de traitements. Grâce à la collaboration d’historiens, les unités sont dorénavant baptisées des noms de personnalités marquantes de l’histoire de l’eau de Versailles et des Yvelines, mélant ansi innovation et patrimoine !    Unité 1 : Louis-Alexandre Barbet (1850 – 1931) Diplômé de l’École Centrale en 1873, Louis-Alexandre Barbet, ingénieur en chef aux usines Cail, construit de nombreux ouvrages d’art en France et à l’étranger. Directeur du Service des Eaux de Versailles et Saint-Cloud au début des années 1900, il dirige le forage des puits et la transformation de la Machine de Dufrayer en centrale hydroélectrique pour alimenter les pompes des forages et celles d’élévation de l’eau jusqu’au réservoir de Louveciennes. Il est l’auteur de plusieurs ouvrages dont « Les Eaux de Versailles » (1907) dans lequel il donne une description détaillée des installations hydrauliques depuis Louis XIV. Sa présentation technique des versions successives de la Machine de Marly reste, aujourd’hui, une référence pour les spécialistes.   Unité 2 : Duc d’Antin (1665 - 1736) Le duc d’Antin est directeur des Bâtiments du Roi lors de l’épidémie de fièvre qui, de 1730 à 1734, décime la moitié de la population de Versailles suite à la contamination de l’eau liée au non-entretien du réseau. En 1734, cet homme courageux et excellent organisateur édicte des règles d’hygiène, fait restaurer les fontaines et décide de distribuer à Versailles l’eau de Seine élevée par la Machine de Marly qui, depuis 1685, arrivait au Regard de Picardie. Ainsi, à partir de 1734, grâce au duc d’Antin, les habitants de Versailles et de sa région sont alimentés par de l’eau (fleuve puis forages) élevée depuis la vallée de la Seine.   Unité 3 : Rennequin Sualem (1645 - 1708) Charpentier liégeois, Rennequin Sualem tient de son père ses connaissances en machines élévatrices de l’eau. Intelligent et doué, il construit à 20 ans la Machine de Modave qui élève l’eau de 50 mètres. Avec son compatriote Arnold de Ville, il est choisi par Colbert en 1681 pour réaliser la Machine de Marly capable d’assurer la montée de l’eau de Seine de Bougival jusque sur le Plateau de Louveciennes (162 mètres). A la fois génial concepteur et maître d’œuvre efficace, il fait jaillir l’eau à Louveciennes en juin 1684 pour alimenter les jeux d’eau de Versailles et de Marly. Nommé Premier Ingénieur du Roi par Louis XIV, il assure jusqu’à sa mort l’entretien de la Machine.

Du 28 octobre 2019 à juillet 2020, des travaux seront réalisés en entrée d’agglomération pour reconstruire un réseau d’assainissement détérioré et situé sous l’autoroute A12. Ces travaux menés par HYDREAULYS en collaboration avec la ville de Bois d’Arcy engendreront quelques perturbations à proximité de l’accès à l’autoroute dans le sens Province-Paris, notamment la circulation d’engins de chantiers et l’aménagement de la voie d’insertion de l’autoroute A12. Cependant, l’accès à l’autoroute A12 ne sera jamais interrompu. Une information et un balisage adaptés seront mis en place pour garantir la sécurité des usagers. Ces travaux d’un montant de 1 933 617,89 € HT seront réalisés par les entreprises HP BTP et SADE.